單降還不行，因為物流是一個包含運(yùn)輸，儲存，采購，裝卸搬運(yùn)，配送等多環(huán)節(jié)的長流程產(chǎn)業(yè)，成本構(gòu)成也很復(fù)雜，收哪些費(fèi)，降哪些費(fèi)，好能列出清單，讓企業(yè)有本明白賬。以港口進(jìn)口為例，就能數(shù)出十幾項費(fèi)用，比如工廠至啟運(yùn)港的運(yùn)輸費(fèi)用，啟運(yùn)港港口費(fèi)用，海運(yùn)費(fèi)，目的港港口作業(yè)包干費(fèi)，目的港港口堆存保管費(fèi)，口岸部門通關(guān)和檢驗檢疫費(fèi)用，船舶訂艙費(fèi)，文件費(fèi)等等?！翱梢娊档臀锪鞒杀臼且豁椣到y(tǒng)工作。不少企業(yè)認(rèn)為要將降費(fèi)落到實處”某物流企業(yè)負(fù)責(zé)人建議，“要鏈條式梳理規(guī)范物流各個環(huán)節(jié)和每個節(jié)點上的各類收費(fèi)，才能確保降費(fèi)落到實處。”。

服務(wù)流程接單：1、公路運(yùn)輸主管從客戶處接受（傳真）運(yùn)輸發(fā)送計劃；2、公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證。3、核對單證記登：1、運(yùn)輸調(diào)度在注銷表上分送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號碼。2、司機(jī)（指定人員及車輛）到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運(yùn)輸注銷本上確認(rèn)簽收調(diào)用布置：1、填寫運(yùn)輸計劃。2、填寫運(yùn)輸在途，送到情況，追蹤反響表。 3、電腦輸單。車隊交流：1、根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌布置車輛。2、報運(yùn)輸計劃給客戶處，并確認(rèn)到廠提貨時間。

國內(nèi)一二線城市及部分縣城均可直達(dá)，不需要中轉(zhuǎn)，每天晚上9點至12點開始不間斷發(fā)車，平板拖頭車可以滿足部分發(fā)設(shè)備的客戶需求，集裝箱車可以解決散貨雜貨客戶的難題，歡迎撥打我的電話與我洽談，精準(zhǔn)集裝箱車卡航運(yùn)輸，在保障貨物安全的同時，能夠更高效的為你解決物流時效問題，廣州鑫富物流有限公司國家AAA物流企業(yè)–貨運(yùn)一站式解決方案。
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營范圍：廣州市鑫富物流有限公司經(jīng)營全國范圍內(nèi)整車、零擔(dān)貨物運(yùn)輸，實行物流配送、倉儲、貨物保險等一條龍服務(wù)。通過物流資源的整合與眾多往返廣東的回程車源運(yùn)輸車隊聯(lián)網(wǎng)，構(gòu)成四通八達(dá)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，以廣州等為中心輔射至全國各地的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，形成東西南北貨物大聯(lián)運(yùn)。并根據(jù)客戶的要求，為客戶量身設(shè)計合理的物流運(yùn)輸方案；為您提供完善的一體化區(qū)域物流配送服務(wù)，更大程度減低客戶的物流成本。

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零擔(dān)配送貨運(yùn)公司：隨著公路交通不斷發(fā)展，公路運(yùn)輸方便快捷，成本低廉，零擔(dān)貨物運(yùn)輸量不斷增大。我公司為了適應(yīng)這種市場需求，開通了華北、華南、江浙、西北等零擔(dān)運(yùn)輸公司，自備各種車輛為客戶零擔(dān)運(yùn)輸提供門對門的服務(wù)由此，快遞業(yè)成為競爭激烈而又炙手可熱的行業(yè)，其在信息技術(shù)、流程管理、客戶服務(wù)、戰(zhàn)略規(guī)劃方面進(jìn)步迅速，正在領(lǐng)先物流業(yè)其它分支占據(jù)了大部分國際快遞市場份額其次，中國郵政EMS郵件只能在收寄、較大中轉(zhuǎn)站和投遞端能夠監(jiān)控信息，信息反饋還主要靠在每個環(huán)節(jié)半人工錄入 本司是承運(yùn)國內(nèi)運(yùn)輸業(yè)務(wù),有各種車型任你選.價格合理.望能和貴司有長期合作機(jī)會…

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與物流活動不同，物流產(chǎn)業(yè)曾經(jīng)將分散在不同企業(yè)和不同部門的各種物流資源分別出來，重新優(yōu)化組合和合理配置，將供應(yīng)、倉儲、分銷、配送等物流活動從消費(fèi)和流通范疇中分化出來，構(gòu)成系統(tǒng)化、專業(yè)化運(yùn)營的物流產(chǎn)業(yè)。從這個意義講，由于社會經(jīng)濟(jì)展開的客觀需求，一個新的物流產(chǎn)業(yè)降生了。
②物流產(chǎn)業(yè)的呈現(xiàn)，重新組織了物流的社會資源和物流活動，充分發(fā)揮了物流設(shè)備的應(yīng)用率，進(jìn)步了物流活動的效率，并降低了社會物流總本錢，使消費(fèi)、流通部門的流通費(fèi)用大大降低，增加了消費(fèi)、流通部門的獲利空間。物流產(chǎn)業(yè)的一個重要作用就是在為消費(fèi)、流通部門提供服務(wù)的同時，極大地節(jié)約了社會物流資源，使對方在一定資源投入下獲得更高的利潤；另外，物流產(chǎn)業(yè)可以為全社會提供更為全面、多樣化的物流企業(yè)不只可以提供貨物運(yùn)輸、配送、流通加工等有形服務(wù)，而且可以提供物流方案設(shè)計，物流信息管理等無形服務(wù)，這是商業(yè)企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)、倉儲企業(yè)等會場傳統(tǒng)流通部門所難以企及的。因此，物流產(chǎn)業(yè)被稱為“第三利潤源泉”。

鐵路部門還可根據(jù)與客戶商定的時間要求，在滿足基本時限的基礎(chǔ)上按指定時間送達(dá)，同時可提供門到門接取送達(dá)、運(yùn)費(fèi)周期性結(jié)算、貨物實時跟蹤查詢、送達(dá)信息反饋、運(yùn)輸票據(jù)快遞、貨物運(yùn)到簽單返回、運(yùn)費(fèi)到付和預(yù)約配送等延伸服務(wù)。在有條件的車站，鐵路將在站臺對貨物實行“直裝直卸”，使貨物運(yùn)輸更加便捷。