目前鑫富物流的品牌專線是廣州至北京、天津 蘇州、南京、無錫、上海、杭州、溫州、寧波、青島、濟南、安徽、鄭州、西安、太原、南昌、武漢、長沙、廈門、南寧、昆明、成都、重慶、蘭州。同時在其他一些大中型城市建立運營操作基地或辦事處，物流網(wǎng)絡已覆蓋國內各地的一級、二級城市，終端服務網(wǎng)絡已延伸至鎮(zhèn)級區(qū)域，完善的服務網(wǎng)絡，可為客戶提供專業(yè)而富有競爭力的物流服務，為客戶創(chuàng)造更多的價值。 業(yè)務范圍涵蓋了化工、日用品、機械、電力設備、家具、家電、建材、食品等眾多行業(yè)。

鑫富與國內外100多家包括寶潔、聯(lián)合利華、安利、紅牛、強生、飛利浦、三星、索尼、中石油、中石化、阿克蘇諾貝爾、福田汽車、豐田汽車、吉利汽車、漢高、李寧等世界500強及國內大型制造企業(yè)結成戰(zhàn)略聯(lián)盟，為他們提供物流咨詢、物流運作、增值服務、信息服務、資金服務等供應鏈一體化的綜合物流服務，成功地為這些企業(yè)在降低運營成本、提高服務水平等方面創(chuàng)造了價值，提高了競爭力。

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總體上講，第三方物流在我國處于起步階段，企業(yè)物流和公眾物流服務仍然是社會物流的主要方式，嚴厲意義上的第三方物流有效需求缺乏的局面短時期難以明顯改觀。同時，第三方物流在中國曾經有了大約十年的討論過程和展開過程，在全球經濟一體化影響下，中國正在成為第三方物流展開最疾速的國度之一。根據(jù)廣州市物流公司集團首席執(zhí)行官Franktaigong表示，傳統(tǒng)物流商仍然會在貨物運輸和快遞行業(yè)占主導位置。

廣州物流專線作為廣州鑫富物流的精品貨運專線，我們?yōu)閺V州和上海的中小企業(yè)提供貨物運輸解決方案，致力于通過物流服務幫助生產型企業(yè)、貨主、貿易商提高市場競爭力。隨著電子商務的快速發(fā)展，物流貨物成為部分企業(yè)市場競爭力提升的瓶頸，我鑫富物流總結多年專線物流的管理經驗和貨運服務經驗，結合當下最新的市場研究成果，有效的為大批企業(yè)實現(xiàn)更為高效、便捷、實惠的物流貨運服務。

　廣州鑫富物流有限公司專業(yè)從事廣州珠三角發(fā)往國內各市縣的貨物往返運輸，公司每天發(fā)車，精準式卡航走車準時，一般為晚上22：00-24：00點準時發(fā)車，全程高速，發(fā)往任何一線城市都不需要中轉，公司采用點到點配送，門到門服務，為眾多工廠和貿易商家提供了優(yōu)質的服務，長期與中國太平洋公司合作，貨物保險更是讓每一位客戶放心托付，讓你的貨物在我司托運增多一份保障，歡迎各界新老客戶來電聯(lián)系，聯(lián)系人-袁經理===電話：====QQ：===鑫富公司運輸價格低走貨速度快貨多市內還可免費提貨全程高速直達專線，提供整車、零擔、大件運輸、普快特快、搬家搬廠、回程車調用等全方位的物流服務。

鑫富物流是一家集公路、包裝、轎車托運、長途銅陵、倉儲為一體的第三方物流服務性企業(yè)。品運輸.機械大件運輸.易碎品運輸?shù)?。公司成立?003年，=可調度車輛近200余臺，并配有超過3000平方米的規(guī)范大型倉庫和近6000平方米的場地免費為臨時客戶倉儲。銜接全國各地整車零擔貨物運輸?shù)蓉涍\服務。每晚8-10點準時發(fā)車，誤時免收全程運費。提供門到門點到點的服務，一票到底，保價貨物貨損、貨丟按保價賠償。<p>

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長途貨運及回程配載物流公司。為更好地為客戶服務，在做好從廣州始發(fā)各地的長途業(yè)務外，在力圖，安全的前提下，展開回程配載的業(yè)務，應用專線優(yōu)勢，自備車輛，降低運輸本錢物流公司。公司以“遵守客戶的時間是我們的自信心，掃除客戶的風險，降低客戶本錢是我們的義務”為目的，以服務贏得市場，以信譽求得展開物流公司。

國內一二線城市及部分縣城均可直達，不需要中轉，每天晚上9點至12點開始不間斷發(fā)車，平板拖頭車可以滿足部分發(fā)設備的客戶需求，集裝箱車可以解決散貨雜貨客戶的難題，歡迎撥打我的電話與我洽談，精準集裝箱車卡航運輸，在保障貨物安全的同時，能夠更高效的為你解決物流時效問題，廣州鑫富物流有限公司國家AAA物流企業(yè)–貨運一站式解決方案。
四大優(yōu)勢：從門到門——只需一個電話，一切幫您搞掂，身在家中坐，貨在全國走速度快捷——每天準時發(fā)車，決不誤點，隨時隨地與貨車堅持緊密聯(lián)絡專人擔任——每單業(yè)務均由專人洽淡、、反響、一票到底結帳靈活——可貨到付款批量貨運可簽《長期承運合同》基于學問管理的現(xiàn)代貨運 1.貨運管理的展開階段貨運管理大致閱歷了以下三個展開階段，即傳統(tǒng)儲運貨運階段、系統(tǒng)化貨運階段和貨運信息化階段。我國傳統(tǒng)儲運企業(yè)大多數(shù)都是計劃經濟時期的產物，主要為本行業(yè)的物資或商貿企業(yè)提供倉儲和少量短途運輸服務，并將倉儲和運輸看成是兩個獨立的環(huán)節(jié)，把商品庫存看成是調理供需的主要方法。。