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中國標準化研究院，副院長王宗齡女士認為，對于電子商務物流發(fā)展而言，標準能夠形成市場競爭的有效規(guī)則，能夠促進先進技術和理念在電子商務物流行業(yè)中的擴散和應用，能夠提升廣大電子商務物流企業(yè)核心競爭力，能夠同動電子商務物流創(chuàng)新，協調，綠色，開放，共享發(fā)展。因此標準化對服務和支撐電子商務物流發(fā)展起了重要的技術基礎作用。

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貨物運輸公司并借鑒先進的科學管理理念推出物流后勤服務 我國傳統(tǒng)儲運企業(yè)大多數都是計劃經濟時代的產物，主要為本行業(yè)的物資或商貿企業(yè)提供倉儲和少量短途運輸服務，并將倉儲和運輸看成是兩個獨立的環(huán)節(jié)，把商品庫存看成是調節(jié)供需的主要手段。 因此，在傳統(tǒng)儲運貨運階段，貨運功能簡單、業(yè)務單一、勞動密集、經濟效益普遍偏低。系統(tǒng)化貨運階段不僅包括前一階段的倉儲和運輸兩個環(huán)節(jié)，還包括裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等一系列環(huán)節(jié)在內的整體貨運系統(tǒng)，并將貨運活動的各個環(huán)節(jié)看成是相互聯系、相互作用的有機整體，運用系統(tǒng)的理論在管理上尋求貨運過程的整體優(yōu)化，從而提高貨運系統(tǒng)的經濟效益和社會效益。

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貨運企業(yè)目的：義務為根鑄貨運名牌，以人為本創(chuàng)行業(yè)一流。貨運公司任務：分離全國各地的商業(yè)儲運公司和其它的相關行業(yè)，推進貨運業(yè)的現代化振心貨運產業(yè)。貨運運營方式：網絡運輸，全方位全過程跟蹤。貨運服務特性：運作方式信息網絡化，反響才干快運靈敏化。貨運公司肉體：團結創(chuàng)新，忠實務實。服務標準：取貨：本公司接到客戶拜托兩小時內布置相關人員上門取貨。

新一年即將實施的新政策也預示著專線的競爭升級,今年月,交通運輸部國家稅務總局聯合發(fā)布了《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》的通知,《辦法》將“無車承運”更名為“網絡平臺道路貨物運輸經營”,并于00年月日正式實施。政府政策的支持,將是平臺型物流企業(yè)大展拳腳的重要保障。除了政策支持外,各家科技公司也都在基于各項云服務打造自己的智慧物流管理系統(tǒng)。隨著前端市場的需求增大,后服務的市場競爭也日漸激烈,提供底層支持的“云平臺”也在加強“自身修養(yǎng)”,以保障使用者的安全和高效。

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