第一個(gè)是從整個(gè)物盛行業(yè)來(lái)講我們的資源要高效配置，接下來(lái)整個(gè)物盛行業(yè)的展開(kāi)重點(diǎn)應(yīng)該在于怎樣樣進(jìn)步效率去產(chǎn)生新的商業(yè)方式、服務(wù)方式。由于無(wú)論放在整個(gè)大的商業(yè)社會(huì)還是商業(yè)價(jià)值體系。我們講究在新的需求常態(tài)下，推進(jìn)消費(fèi)方式的升級(jí)，然后呈現(xiàn)新的供給側(cè)革新。讓你出辦整個(gè)工具的匹配，虛擬經(jīng)濟(jì)除外，比如說(shuō)游戲，可以在虛擬網(wǎng)絡(luò)中完成，假設(shè)是整個(gè)商業(yè)社會(huì)，一定會(huì)觸及到商品的流通，而商品流通就是靠物流體系來(lái)承擔(dān)。所以互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)自然就需求物流來(lái)承載整個(gè)商業(yè)方式的變化，從而促進(jìn)我們消費(fèi)的升級(jí)，這就是物盛行業(yè)為什么重要的緣由。

服務(wù)保證：廣州鑫富物流可以經(jīng)過(guò)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真，電話(huà)準(zhǔn)時(shí)反響給客戶(hù)承運(yùn)貨物的到貨情況、途中運(yùn)轉(zhuǎn)情況及發(fā)貨情況、增加運(yùn)作透明度，解除后顧之憂(yōu)。每一單貨物都會(huì)按客戶(hù)提供的收貨方電話(huà)，在貨物的到站的當(dāng)天與對(duì)方客戶(hù)聯(lián)絡(luò)，經(jīng)過(guò)傳真，電話(huà)或郵件通知對(duì)方準(zhǔn)確的提貨時(shí)間。隨車(chē)備有客戶(hù)信息反響單，隨時(shí)了解運(yùn)輸過(guò)程中的意見(jiàn)和建議，可簽回單，同時(shí)樹(shù)立客戶(hù)檔案、客戶(hù)走訪(fǎng)卡、定期走訪(fǎng)客戶(hù)，了解客戶(hù)懇求，完善我們的服務(wù)質(zhì)量。

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服務(wù)流程：受理－－可電話(huà)與我們聯(lián)絡(luò)，也可以上門(mén)洽談取貨－－遭到客戶(hù)拜托后，兩小時(shí)內(nèi)布置人員前往貴公司驗(yàn)貨－－進(jìn)庫(kù)時(shí)根據(jù)貨單貼好標(biāo)簽發(fā)貨－－根據(jù)貨單當(dāng)天賦撥，當(dāng)天發(fā)車(chē)回復(fù)－－貨到后立刻與貴公司通報(bào)到貨情派送－－貨到后立即聯(lián)絡(luò)貨主，按時(shí)送貨一體的現(xiàn)代化配貨站企業(yè)整車(chē)零擔(dān)、上門(mén)受理、合同承運(yùn)。代接代送、從門(mén)到門(mén)、天天發(fā)車(chē)、函電拜托。

廣州到物流公司運(yùn)輸方式：本公司不論承運(yùn)任何單位的貨物，本著互惠互利的原則可墊付運(yùn)費(fèi)，貴廠(chǎng)（公司）若業(yè)務(wù)量大，我公司可交納一定押金，與貴廠(chǎng)（公司）簽訂長(zhǎng)期貨物運(yùn)輸合同，貴重貨物可派專(zhuān)人押送。為了保障公司的利益和您的業(yè)績(jī)不受影響，本公司堅(jiān)決遵守“滿(mǎn)足客戶(hù)至上”的服務(wù)宗旨，歡迎來(lái)電洽談與指導(dǎo)。 廣州鑫富物流公司長(zhǎng)途公路運(yùn)輸-回程車(chē)調(diào)度（聯(lián)系：1867584389187461290）

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四、精心駕駛，平穩(wěn)行車(chē)行車(chē)要遵守交通、消防、治安等法律法規(guī)?！岸Y讓三先”，在恰當(dāng)?shù)那闆r下，主動(dòng)避讓各種車(chē)輛，應(yīng)控制車(chē)速，堅(jiān)持與前車(chē)安全距離，嚴(yán)禁違法超車(chē)。不能疲倦駕駛，不開(kāi)英雄車(chē)、賭氣車(chē)、霸王車(chē)，使車(chē)輛堅(jiān)持平穩(wěn)、中速行駛。駕駛中要盡量少用緊急剎車(chē)，以堅(jiān)持貨物的穩(wěn)定，確保行車(chē)安全。五、行車(chē)途中勤檢查風(fēng)險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)氖鹿孰[患主要是從透露開(kāi)端的。由于行車(chē)途中車(chē)輛平穩(wěn)震動(dòng)，常常容易構(gòu)成包裝破損，因此，行車(chē)途中要勤于檢查。當(dāng)行駛兩小時(shí)后要查看一下桶蓋上有無(wú)溢出，用專(zhuān)用扳手?jǐn)Q緊，如密封圈失效應(yīng)改換;鐵桶之間的充填物有無(wú)跌落，車(chē)箱底部四周有無(wú)透露液體，如有應(yīng)查出漏點(diǎn)，將漏點(diǎn)朝上;捆綁的繩索能否松動(dòng)等。

第二，中國(guó)物流市場(chǎng)展開(kāi)也是最迫切的。物流本錢(qián)高，經(jīng)過(guò)數(shù)字化、智能化可以降低物流本錢(qián)，此外運(yùn)轉(zhuǎn)空間也非常寬廣，所以各種智能化方法。，無(wú)論是FID(即FeatureIdentificationData，特征識(shí)別數(shù)據(jù))，還是物聯(lián)網(wǎng)銜接的天文信息系統(tǒng)、位置系統(tǒng)、監(jiān)控識(shí)別系統(tǒng)都可以得到充分的應(yīng)用。當(dāng)前我國(guó)也在推行“中國(guó)制造2025”，未來(lái)的中國(guó)在工業(yè)智能化方面需求智能物流的緊密配合，這需求經(jīng)過(guò)智能化物流來(lái)進(jìn)入市場(chǎng)，構(gòu)成推進(jìn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的兩個(gè)輪子：智能工業(yè)和物流。同時(shí)中國(guó)的人力、高技藝人才資源也很豐厚，優(yōu)勢(shì)也非常明顯，各種資本同時(shí)也在競(jìng)相追逐。