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服務流程：電話報價→預定上門提貨時間和地點→根據用戶需求準時派車→物品裝車→物品卸車→物品發(fā)貨→費用結算本公司作為一家營運多年的老牌運輸企業(yè)，為了在競爭猛烈的當今商海中永立不敗之地，特實施了便利各大企業(yè)主的“一票法”，即：專人接提、專人分送、專人壓車、專人擔任的一條龍服務，價錢平、速度快、風險低、安全高、整車零擔、從門到門。

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不僅專注于單項創(chuàng)新，不少省市還著眼整體，政企協同搞起了供應鏈創(chuàng)新。供應鏈企業(yè)為更多企業(yè)提供一體化物流管理綜合服務，將很多個體企業(yè)從繁重且低效的自建物流中解放出來，降低社會整體物流費用。廣西北部灣港務集團對北海誠德鎳業(yè)有限公司提供“港—工—貿”一體化全供應鏈服務后，北海誠德的物流成本大幅降低，每噸貨物物流成本省下250元，一年節(jié)約成本超過6億元，跑贏了全國絕大多數不銹鋼企業(yè)的“成本賬”。

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“大港區(qū)”如何建。對此，新都提出“一心四區(qū)”發(fā)展目標，把握天府大道北延線大港區(qū)和中心城區(qū)三大推進區(qū)域經濟形態(tài)重塑促進區(qū)域一體化發(fā)展的重大機遇，建設“大港一體先行區(qū)”。區(qū)國際商貿物流港服務中心的相關負責人表示，區(qū)商貿物流港中心將主動融入大港區(qū)一體化建設，借助青白江區(qū)的成都國際鐵路港區(qū)位優(yōu)勢，依托雙方公路鐵路物流樞紐優(yōu)勢，共建物流多式聯運信息港，鼓勵園區(qū)企業(yè)充分利用蓉歐快鐵的通道優(yōu)勢，拓展海外市場，促進區(qū)域外向型經濟發(fā)展。今年是成都市“國際化營商環(huán)境建設年”，在營商環(huán)境建設方面，區(qū)商貿物流港中心對標先進經驗，出臺各項舉措實實在在為企業(yè)謀福利。

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