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物流規(guī)模不斷擴(kuò)張的同時(shí)，物流成本卻仍然較高，這一直是我國實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的一個(gè)痛點(diǎn)。雖然從2012年至2017年實(shí)現(xiàn)“五連降”，但我國物流總費(fèi)用與GDP的比率仍高于主要發(fā)達(dá)8%—9%，新興經(jīng)濟(jì)體11%—13%的水平。這既與我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和人口，產(chǎn)業(yè)空間布局有關(guān)，也反映出我國物流“成本高，效率低”問題仍然比較突出。物流業(yè)降本增效，還要使哪些招兒？近日記者赴廣東，廣西等地進(jìn)行了深入調(diào)查。

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感受一致，調(diào)查中很多企業(yè)認(rèn)為，減稅降費(fèi)帶來的獲得感為直接明顯。在減稅方面，除了土地使用稅之外，各地還對(duì)物流相關(guān)企業(yè)的企業(yè)所得稅，車輛車船使用稅等實(shí)行不同程度的優(yōu)惠政策。比如廣東省從2018年開始，將車輛車船稅降低到法定稅率低水平，預(yù)計(jì)年減稅18億元。
深化收費(fèi)公路制度改革，降低過路過橋費(fèi)用。

運(yùn)營概況 在廣大新老客戶的支持下，經(jīng)過多年的運(yùn)營和發(fā)展，公司已成為鑫富物流的優(yōu)質(zhì)品牌專線。為了保證物流公司更加安全，及時(shí)，高效，感動(dòng)的優(yōu)質(zhì)運(yùn)營，進(jìn)一提高東江物流品牌競爭力，公司在廣州專門設(shè)立了鑫富物流有限公司及時(shí)溝通，極大的保障了貨物在廣州的及時(shí)到達(dá)和派送，縮短了貨物的在途時(shí)間，提高了物流運(yùn)作的效率；承接-公路物流、行李托運(yùn)、長途到廣州、轎車托運(yùn)、整車物流、超市配送等服務(wù).一個(gè)電話全程服務(wù)。

遠(yuǎn)程運(yùn)送車輛已經(jīng)抵達(dá)60多輛（包括20輛合同車輛在內(nèi)）近距離貨運(yùn)車輛20輛，長近距離運(yùn)送車型別離有平板車、高欄箱車、半關(guān)閉箱車、全關(guān)閉箱車、大噸半掛及大件特種運(yùn)送車輛。優(yōu)勢(shì)便是做到當(dāng)天的貨品當(dāng)天宣告，做到守時(shí)發(fā)車，絕對(duì)不壓貨不中轉(zhuǎn)，以最底的報(bào)價(jià)航空的速度做到將每一票貨品安全送到客戶地址。

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2司機(jī)（指定人員及車輛）到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運(yùn)輸注銷本上確認(rèn)簽收調(diào)用布置：1、填寫運(yùn)輸計(jì)劃。2、填寫運(yùn)輸在途，送到情況，追蹤反響表。3、電腦輸單。車隊(duì)交流：1、根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌布置車輛。2、報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶處，并確認(rèn)到廠提貨時(shí)間。提貨發(fā)運(yùn)：1、檢查車輛情況。2、按時(shí)抵達(dá)客戶提貨倉庫。3、辦理提貨手續(xù)。4、提貨，蓋好車棚，鎖好箱門。5、辦好出廠手續(xù)。6、電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時(shí)間。在途追蹤：1、樹立收貨客戶檔案。2、司機(jī)及時(shí)反響途中信息。3、與收貨客戶電話聯(lián)絡(luò)送貨情況。。4、填寫跟蹤記載。5、有異常情況及時(shí)與客戶聯(lián)絡(luò)抵達(dá)簽收：1、電話或傳真確認(rèn)抵達(dá)時(shí)間.2、司機(jī)將回單用EMS或FAX傳真回本公司

在客戶面前不找任何借口，只為成功找方法；以積極的心態(tài)與客戶一同面對(duì)困難，堅(jiān)持績效肉體。踏踏實(shí)實(shí)做企業(yè)，勤勤懇懇做事情。信守承諾信守承諾是鑫富人的做人本分。永遠(yuǎn)堅(jiān)決的堅(jiān)持正直的品德，言行分歧，言出必行，不受利益的誘惑，不受壓力的影響。