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物流運(yùn)營(yíng)方式：網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸，全方位全過(guò)程跟蹤。物流服務(wù)特性：運(yùn)作方式信息網(wǎng)絡(luò)化，反響才干快捷靈敏化。物流公司肉體：團(tuán)結(jié)創(chuàng)新，忠實(shí)務(wù)實(shí)。服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：取貨：本公司接到客戶(hù)拜托兩小時(shí)內(nèi)布置相關(guān)人員上門(mén)取貨。發(fā)貨：一切貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車(chē)。派送：貨到之后立即通報(bào)收貨人按時(shí)送貨上門(mén)。包裝：嚴(yán)厲遵照外包裝圖標(biāo)懇求中止包裝 4、特種運(yùn)輸、超重超寬運(yùn)輸服務(wù)保證：可以經(jīng)過(guò)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真，電話準(zhǔn)時(shí)反響給客戶(hù)承運(yùn)貨物的到貨情況、途中運(yùn)轉(zhuǎn)情況及發(fā)貨情況、增加運(yùn)作透明度，解除后顧之憂。每一單貨物都會(huì)按客戶(hù)提供的收貨方電話，在貨物的到站的當(dāng)天與對(duì)方客戶(hù)聯(lián)絡(luò)，經(jīng)過(guò)傳真，電話或郵件通知對(duì)方準(zhǔn)確的提貨時(shí)間。隨車(chē)備有反響單，隨時(shí)了解運(yùn)輸過(guò)程中的意見(jiàn)和建議，可簽回單，同時(shí)樹(shù)立客戶(hù)檔案、客戶(hù)走訪卡、定期走訪客戶(hù)，了解客戶(hù)懇求，完善我們的服務(wù)質(zhì)量。

廣州鑫富物流是一家現(xiàn)代化的物流公司，注冊(cè)資金100萬(wàn)， 總部位于交通便利的白云區(qū)沙太北路豐和物流園，是一家集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝裝卸及物流策劃于一體的大型物流供應(yīng)商。公司自成立以來(lái)堅(jiān)持以“安全、準(zhǔn)時(shí)、熱情”的服務(wù)理念深受廣大制造廠商和貿(mào)易商的喜愛(ài)及認(rèn)可，同時(shí)有幸為康師傅、王老吉、美的電器、精工鋼構(gòu)、鹿山化工、和氏壁化工、領(lǐng)先展示和九陽(yáng)股份等大中型生產(chǎn)制造企業(yè)提供物流運(yùn)輸服務(wù)。

倉(cāng)儲(chǔ)是現(xiàn)代物流不可缺少的重要環(huán)節(jié)：從供應(yīng)鏈的角度，物流過(guò)程可以看作是由一系列的“供給”和“需求”組成，當(dāng)供給和需求節(jié)奏不一致，出現(xiàn)生產(chǎn)的產(chǎn)品不能即時(shí)消費(fèi)或者存在需求卻沒(méi)有產(chǎn)品滿(mǎn)足，這時(shí)就需要建立產(chǎn)品的儲(chǔ)備，將不能即時(shí)消費(fèi)的產(chǎn)品儲(chǔ)存起來(lái)以備滿(mǎn)足后來(lái)的需求。倉(cāng)儲(chǔ)能對(duì)貨物進(jìn)入下一個(gè)環(huán)節(jié)前的質(zhì)量起保證作用：在貨物倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，能夠有效的防止偽劣產(chǎn)品流入市場(chǎng)，將企業(yè)的產(chǎn)品投放風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

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之前有很多想做亞馬遜的朋友問(wèn)我，說(shuō)亞馬遜無(wú)貨源模式作為跨境電商行業(yè)的領(lǐng)域，在物流方面肯定是非常的麻煩，其實(shí)朋友們有這樣的想法還是可以理解的，不過(guò)想做亞馬遜無(wú)貨源模式的朋友們是不需要擔(dān)心物流方面的問(wèn)題，亞馬遜物流現(xiàn)在有兩種，一種是FBA；另外一種就是FBM自發(fā)貨形式。下面小編會(huì)給大家詳細(xì)講解一下亞馬遜物流方面。首先給大家講一下亞馬遜無(wú)貨源是個(gè)什么樣的模式。簡(jiǎn)單一點(diǎn)的來(lái)說(shuō)就是通過(guò)采集其他電商平臺(tái)的商品，然后對(duì)采集的產(chǎn)品進(jìn)行修改優(yōu)化等操作之后，就可以上傳到亞馬遜店鋪里進(jìn)行銷(xiāo)售了，通過(guò)各國(guó)之間存在的信息差，對(duì)上架亞馬遜的產(chǎn)品進(jìn)行一定的加價(jià)，賺取其中的價(jià)格差和匯率差。

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英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》也在近期報(bào)道關(guān)注中國(guó)快遞業(yè)，稱(chēng)中國(guó)廣州市物流公司淘金熱洶涌之際，快遞員成為掘金人。其中稱(chēng)，大數(shù)據(jù)平臺(tái)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)引領(lǐng)快遞業(yè)創(chuàng)新潮流，完成逾越式改造。目前,中國(guó)70%的快遞包裹運(yùn)轉(zhuǎn)在了菜鳥(niǎo)平臺(tái)上。高速增長(zhǎng)、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的同時(shí)，快遞業(yè)也創(chuàng)造了百萬(wàn)級(jí)的就業(yè)。去年12月快遞超300億件后，人民網(wǎng)報(bào)道征引北京交通大學(xué)和菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)等發(fā)布的報(bào)告稱(chēng)，廣州市物流業(yè)對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)展開(kāi)意義嚴(yán)重，特別對(duì)帶動(dòng)就業(yè)作用龐大。僅2015年全國(guó)發(fā)出的207億件快遞就帶動(dòng)了203萬(wàn)人就業(yè)，包括快遞員、分揀員和貨車(chē)司機(jī)等多種崗位。測(cè)算標(biāo)明，每增加10000個(gè)快遞，就可以帶動(dòng)一個(gè)人就業(yè)，行業(yè)年均新增的就業(yè)崗位約20萬(wàn)個(gè)，相較于十年前已增長(zhǎng)近13倍。公司以長(zhǎng)三角、珠三角為依托,已構(gòu)成輻射全國(guó)的運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，已在上海、蘇州、無(wú)錫、昆山、廣州、深圳、惠州、北京、天津、南京、長(zhǎng)沙、南昌等各大中城市設(shè)立分公司或辦事處，長(zhǎng)途運(yùn)輸通達(dá)80多個(gè)城市，短途配送掩蓋珠三角、長(zhǎng)三角等各大區(qū)域，線路掩蓋全國(guó)300多個(gè)地域。

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你是否曾經(jīng)遇到過(guò)專(zhuān)線加價(jià)行為？貨運(yùn)專(zhuān)線常用的加價(jià)理由： 1、客戶(hù)在電話中報(bào)的產(chǎn)品尺寸或重量不準(zhǔn)確，貨運(yùn)專(zhuān)線提貨之后發(fā)現(xiàn)貨物尺寸或重量偏大，導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)增加。 建議：客戶(hù)發(fā)貨前一定要自己用尺子量好貨物尺寸或用秤稱(chēng)好重量，自己心理要有數(shù)。

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